車の電源強化 AT-RX100
どもこんにちは！みゆちかです。 今回はカーオーディオのお話です。 車の電源強化としてオーディオテクニカのRexat AT-RX100 パワーレギュレーターを導入しました。 アイドリングストップをONにしてエンジンが止まると音楽が止まる現象が出てまして対処法としてこちらをお薦めしてもらいました。 メーカーさんはすでに販売終了しているらしく、販売終了前に大量在庫していたものを取り付けて頂いたので一応新品です。 音質的にもよくなるという事なのでちょっとお値段はしましたが導入しました。 現在のシステムがこんな感じ。レギュレーターはバッテリーから直で繋げる感じです。 導入効果はすごいです。 カーオーディオは電源が大事とはどこかのサイトで書いてましたがその通りでした。 DSP やパワーアンプのポテンシャルが引き出された感じでスピーカーの効率が2歩くらい先に進んだくらいに音の粒が明瞭になった感じです。 これを導入する前にDSPの音響調整もしていただきました。 レギュレーターを導入する前の通電時間は30時間くらいかな？ サブウーファーもかなり鳴るようになってバスドラ、タムがうるさくなってきたのと中高音にモヤが掛かったような感じになっていたので調整もしてもらいました。その調整はうまいこといって喜んでたのですが・・・ これの導入後は少し慣らしてから再度DSPの調整をしますと言われたのですが・・・すでにバスドラ、タムがすごく鳴る。中高音のモヤはなくなってさらに出るようになった。高音のシンバルあたりがうるさい。中高音がとてもキレイになりました。 カーオーディオは一気にやると工賃安く済むんでいいんですが1個ずつやると違いがはっきりしていいな～って感じですね。 電源強化はすごく違いが解りやすいですね。